Tipuri și aplicații unghiulare cu bile de contact

Feb 18, 2020

Tipuri și aplicații unghiulare cu bile de contact

Tipuri

Rulmenții cu bile de contact unghiulare sunt: ​​7000C (∝ = 15 °), 7000AC (∝ = 25 °) și 7000B (∝ = 40 °). Blocarea acestui tip de rulment se află pe inelul exterior. În general, inelele interioare și exterioare nu pot fi separate și pot suporta sarcina combinată de direcții radiale și axiale și sarcina axială a unei direcții. Capacitatea de a rezista sarcinilor axiale este determinată de unghiul de contact. Cu cât unghiul de contact este mai mare, cu atât este mai mare capacitatea de a rezista la sarcinile axiale. Acest tip de rulment poate limita deplasarea axială a arborelui sau a carcasei într-o singură direcție.

Rulmentul cu bile de contact are o viteză limită mai mare și poate suporta atât sarcini radiale și axiale, cât și sarcini axiale pure. Capacitatea sa de încărcare axială este determinată de unghiul de contact și crește odată cu creșterea unghiului de contact. Angular contact ball bearing

Rulmenți cu bile de contact cu un singur rând

Rulmenții cu unghi de contact cu un singur rând pot suporta doar sarcină axială într-o singură direcție. Atunci când poartă sarcini radiale, aceasta va provoca o forță axială suplimentară, care trebuie aplicată la sarcina inversă corespunzătoare. Prin urmare, aceste rulmenți sunt utilizate în general în perechi. Rulmenții cu bile de contact unghiulare cu două rânduri pot rezista la încărcături combinate cu două sensuri radiale și axiale și sarcini de moment, în principal sarcini radiale. Poate limita deplasarea axială a arborelui sau a carcasei în două direcții, iar unghiul de contact este de 30 de grade.

Cod poartă: 7

Instalați lagărele cu bile de contact unghiulare în perechi

Rulmenții cu bile de contact unghiulari instalați în perechi pot suporta încărcături combinate bidirecționale radiale și axiale, care sunt în principal sarcini radiale și pot suporta, de asemenea, sarcini radiale pure. Configurația în tandem poate suporta doar sarcina axială într-o direcție, iar celelalte două configurații pot suporta sarcina axială în ambele direcții. Acest tip de rulment este, în general, trimis utilizatorului de combinația opțională a producătorului. După instalare, există interferențe de preîncărcare, iar bila și oțelul sunt în starea de preîncărcare axială, îmbunătățind astfel întregul ansamblu de rulmenți ca o rigiditate unică de sprijin și de rotire.

Configurație din spate, codul din spate este DB (cum ar fi 70.000 / DB), linia de încărcare a lagărelor împerecheate din spate este separată de axul rulmentului. Poate rezista sarcinii axiale în două direcții, dar sarcina în fiecare direcție poate fi suportată doar de un singur rulment. Rulmenții din spate oferă aranjamente relativ rigide și pot suporta momentele de răsturnare.

Configurația față în față, codul din spate este DF (cum ar fi 70.000 / DF), iar liniile de sarcină ale rulmenților potrivite față în față se întâlnesc cu axul rulmentului. Poate rezista sarcinii axiale în două direcții, dar sarcina în fiecare direcție poate fi suportată doar de un singur rulment. Această configurație nu este la fel de rigidă decât împerecherea din spate și nu este potrivită pentru a rezista momentelor de răsturnare. Rigiditatea acestei configurații și capacitatea de a suporta momentele de răsturnare nu sunt la fel de bune ca cele ale configurației DB, iar rulmentul poate rezista la sarcini axiale în ambele direcții;

În configurația seriei, codul poștal este DT (cum ar fi 70000 / DT). În configurația în serie, linia de sarcină este paralelă, iar sarcinile radiale și axiale sunt împărțite uniform de rulmenți. Cu toate acestea, seturile de rulmenți pot rezista numai la sarcini axiale care acționează într-o singură direcție. Dacă sarcina axială acționează în sens invers sau dacă există o sarcină combinată, trebuie să se adauge un al treilea rulment ajustat în raport cu rulmenții împerecheți din serie. Această configurație poate, de asemenea, conecta trei sau mai multe rulmenți în serie la același suport, dar poate suporta numai sarcini axiale într-o singură direcție. În general, pentru a echilibra și limita deplasarea axială a arborelui, trebuie să fie instalat un alt rulment cu un rulment capabil să suporte sarcina axială în cealaltă direcție.

Cod poartă: 0

Capacitatea de încărcare (simplificată)

Următoarea se referă numai la capacitatea de rulare a rulmenților împerecheți, iar clasificările de sarcină de bază și sarcinile limită de oboseală date în tabelul de produse sunt aplicabile numai unui singur rulment.

* Grad de încărcare dinamică de bază pentru rulmenții standard în orice configurație și lagărele SKF Explorer în configurații back-to-back sau face-to-face

C = 1, 62xC rulment unic

* Grad de încărcare dinamică de bază pentru rulmenții SKF Explorer în configurația seriei

C = 2xC rulment unic

* Grad de sarcină statică de bază

Co = 2xCo rulment unic

* Sarcina limită la oboseală

Pu = 2xPu rulment unic

Deformarea structurală

Caracteristica rulmentului cu bile de contact unghiular dublu rând este că poate suporta simultan sarcina combinată de sarcini radiale și axiale, limitând deplasarea axială a ambelor părți ale arborelui. Comparativ cu rulmenții cu bile de tracțiune cu două sensuri, acest tip de rulment are o viteză de limitare mai mare, un unghi de contact de 32 de grade, o rigiditate bună și poate rezista la momente de răsturnare mari. Rulmenți conice cu două rânduri conice).

Există patru tipuri de deformare structurală a rulmenților cu bile de contact unghiular dublu rând:

Tip A: Proiect standard pentru rulmenții cu un diametru exterior mai mic sau egal cu 90mm. Nu există goluri de bilă, astfel încât acestea să reziste la o sarcină axială egală în ambele direcții. Folosirea cuștii ușoare din nylon 66 consolidată cu fibre de sticlă, creșterea temperaturii rulmentului este mică.

Tip A: Proiect standard pentru rulmenții cu diametrul exterior mai mare de 90mm. Există un gol pe o parte, echipat cu cușcă ștampilată cu placă de oțel sau cușcă solidă din alamă.

Tipul E: Este o structură armată cu un decalaj pe o parte, care poate ține mai multe bile de oțel, astfel încât capacitatea de rulment este mai mare.

Ambele părți au capace de praf și garnituri de ambele părți. Rulmenții cu bile de contact unghiulare cu două rânduri cu design A și E pot fi echipate cu capace de praf (fără contact) sau garnituri (de contact) pe ambele părți. Interiorul lagărelor sigilate sunt umplute cu grăsime pe bază de litiu rezistentă la rugină, iar temperatura de funcționare este în general între -30 și 110 grade. În timpul utilizării nu este necesară nicio reluare și nu este necesară încălzirea înainte de instalare.

Atunci când instalați rulmenți unghiulari cu două rânduri de contact, trebuie să aveți grijă. Deși lagărele pot rezista la sarcini axiale bidirecționale, dacă există un decupaj al bilei pe o parte, trebuie avut grijă să nu lăsați sarcina axială principală să treacă prin partea de canelură a golului.

Aplicația principală

Rulmenți cu bile de contact cu un singur rând: fusuri pentru mașini-unelte, motoare de înaltă frecvență, turbine cu gaz, separatoare centrifuge, roți frontale pentru mașini mici, arbori cu pinioane diferențiale, pompe de rapel, platforme de foraj, mașini alimentare, capete de indexare, mașini de sudare pentru reparații, zgomot redus turn de răcire, echipament electromecanic, echipament de vopsire, placă slot machine-tool, mașină de sudare cu arc

Rulmenți cu bile de contact unghiulare cu două rânduri: pompe de ulei, suflante de rădăcină, compresoare de aer, diverse transmisii, pompe de injecție de combustibil, utilaje de imprimare, reductoare planetare, echipamente de extracție, reductoare cicloide, utilaje de ambalare a alimentelor, mașini de sudare electrice, fier de călcat, cutie pătrată, pistol de pulverizare gravitațională, stripper de sârmă, jumătate ax, echipament de inspecție și analiză, utilaje chimice fine

Trimite anchetă