Cauzele zgomotului principal în timpul instalării cuplajului cu diafragmă

Apr 17, 2018

Cuplarea cu diafragmă este una dintre cuplajele flexibile. Cuplarea prin diafragm este formată prin conectarea a două jumătăți de cuplare și a diafragmei mediane. Materialul semifabricat este prelucrat de 45 de piese forjate. Diafragma este realizată din oțel inoxidabil 304. Plăci de prelucrare, șuruburi de îmbinare cu șuruburi de gaură cu garnitură de înaltă rezistență. Cauzele zgomotului principal în timpul instalării cuplajului cu diafragmă includ:

1. Diferența dintre cele două jumătăți de cuplare ale cuplajului cu diafragmă este prea mare, ceea ce determină ca diafragma să primească o forță axială mare, cauzând uzura orificiilor articulate sau șuruburilor răsucite, rezultând un zgomot anormal;

2. Dacă deplasarea axială a jumătăților de cuplare a cuplajului cu membrană este prea mare sau unghiul de deformare este prea mare, poate produce vibrații și zgomote anormale în timpul funcționării echipamentului.

3. Când viteza capetelor active și pasive ale cuplajului diafragmei este diferită, va produce și vibrații și un sunet anormal atunci când echipamentul este în funcțiune;

4. Eroarea discului cu codul de viteză al motorului determină viteza și încetinirea motorului, provocând un zgomot anormal al cuplajului diafragmei.


Trimite anchetă