Tratament termic al angrenajului
Deformarea tratamentului termic al angrenajului carburat afectează direct acuratețea, rezistența, zgomotul și durata de viață a angrenajului. Chiar dacă procesul de măcinare a angrenajului este adăugat după tratamentul termic de carburare, deformarea reduce totuși nivelul de precizie al angrenajului. Există mulți factori care afectează deformarea tratamentului termic de carburare și numai prin controlul diferiților factori deformarea poate fi controlată într-o mică măsură. Controlul deformării angrenajului trebuie rezolvat și în întregul proces de fabricație a angrenajelor.
Influențe
(1) Influența factorilor metalurgici ai angrenajelor asupra deformării
Testele arată că cu cât este mai mare întărirea oțelului. Cu cât deformarea este mai mare. Când duritatea miezului este mai mare de 40HRC, deformarea va crește semnificativ. Prin urmare, există anumite cerințe pentru întărirea oțelului, cu cât banda de întărire este mai îngustă. Cu cât deformarea este mai stabilă, fabrică de oțel este necesară pentru a furniza&"; deformare scăzută și stabilă GG"; oţel. Raportul de conținut A1 / N este controlat în intervalul de la 1 la 2,5, ceea ce poate restrânge banda de întărire și reduce deformarea. În plus, separarea cutiei și structura benzii materialului afectează deformarea neuniformă și carburarea inegală a orificiului splinei angrenajului.
(2) Influența tratamentului termic preliminar asupra deformării angrenajului
Duritatea normalizatoare excesivă, cristalele mixte, o cantitate mare de sorbit sau structura Widmanstatten vor crește deformarea găurii interioare, astfel încât normalizarea controlului temperaturii sau recoacerea izotermă ar trebui folosite pentru tratarea forjărilor.
(3) Influența procesului de carburare asupra deformării
Uniformitatea temperaturii. Uniformitatea stratului de carbon și uniformitatea temperaturii mediului de răcire afectează deformarea angrenajului. În același timp, cu cât temperatura de carburare este mai mare, cu atât stratul de carburare este mai gros. Temperatura scăzută a uleiului și deformarea mare a angrenajului. Prin urmare, este necesar să îmbunătățim echipamentele, să optimizăm tehnologia și să îmbunătățim calitatea tratamentului termic al angrenajului.
(4) Efectul stingerii asupra deformării
Comportamentul de răcire la stingere este cel mai important factor care afectează deformarea angrenajului. Stingerea uleiului fierbinte are o deformare mai mică decât stingerea uleiului rece și este, în general, controlată la 100 ± 120 ℃. Capacitatea de răcire a uleiului este, de asemenea, critică pentru deformare. Metoda de agitare și intensitatea afectează deformarea, iar angrenajele discului stinse de presa de stingere superioară sunt supuse deformării diferitelor angrenaje. Reglați parametrii presei de spălare pentru a reduce deformarea, reglați presiunea matriței interioare și exterioare și a blocului de expansiune, dimensiunea fiecărei secțiuni a injecției de combustibil și a mesei de lucru superioare pentru a controla deformarea.
Metoda și dispozitivul de prindere
Scopul este de a uniformiza încălzirea și răcirea piesei de prelucrat, stratul carburat al fiecărei părți a piesei de prelucrat este uniform, astfel încât să se reducă tensiunea termică neuniformă și tensiunea structurală inegală, pentru a reduce deformarea, iar metoda de prindere poate fi modificată. Părțile discului sunt perpendiculare pe suprafața uleiului, iar părțile arborelui stau în poziție verticală. Instalați, utilizați șaibă de compensare, șaibă de sprijin, șaibă suprapusă etc.
Coordonarea prelucrării
În primul rând, înțelegeți legea deformării tratamentului termic, mutați poziția zonei de toleranță și îmbunătățiți rata de calificare a produsului;
În al doilea rând, conform legii deformării, utilizați găuri anti-deformare și pre-expansiune la capătul de contracție pentru a crește rata de deformare calificată după stingere;
În al treilea rând, metoda de prelucrare rezervată este utilizată pentru piesele cu grosimi asimetrice sau inegale. Prelucrare după tratament termic;
În al patrulea rând, după tratamentul termic, folosiți un cuțit pentru a termina gaura splinei sau procesați electrolitic gaura splinei sau încălziți mandrina după carburare pentru stingere, apoi apăsați mandrina pentru a asigura dimensiunea găurii splinei pentru a reduce deformarea.
Luoyang Yujie Industry& Trade Co.Ltdsituat în orașul Luoyang, una dintre principalele baze industriale grele din China. Suntem specializați în producția de rulmenți, piese de mașini non-standard, mașini-unelte. Pentru rulmenți, putem oferi rulment cu role transversale, rulment rotativ, rulment YRT, rulment cu secțiune subțire, rulment cu șurub cu bile, rulment cu bile, etc. Pentru piesele mașinii nestandardizate, putem produce angrenaje, arbori, pinioane, matrițe, role , scripete, piese pentru mașini de extracție, etc. conform desenului și cerințelor clientului. Pentru mașinile-unelte, oferim centru de mașină verticală CNC, strung orizontal CNC, alezare CNC și mașină de frezat, alezare tip CNC de podea și freză.
Dacă aveți interese, nu ezitațiContactează-neși salutăm cu căldură clienții și prietenii care ne vizitează
Luoyang Yujie Industry&lificator; Trade Co., Ltd.
Tel: +86-379-80865527
Fax: +86-379-65136562
E-mail: sales@yujieindustry.com
ADAUGĂ: Parcul industrial Jianxi, orașul Luoyang, Henan, China
https://www.yogiemachinery.com/products
Site-ul web: https: //www.yogiemachinery.com
