Influenţa adâncimea stratului călit macaraturn poartă

Nu există nici o metodă de testare non-distructive pentru adâncimea stratului călit de calea de rulare, care este asigurată în principal de proces şi echipamente. Adâncimea necesară a stratului călit este o garanţie că pivotare raceway inelul spall. Când rulment pivotare este supus la o încărcare externă, punct de contact mingea cu calea de rulare devine suprafaţa de contact. Da - o elipsă cu axa mare de un şi o axa mică de b. În plus faţă de stres la compresiune, calea de rulare, de asemenea, este supus pentru a înclina stres, şi maxim stres de forfecare se produce sub suprafaţa. În profunzime 47a, adâncimea stratului călit de calea de rulare trebuie să fie mai mare decât oana 47a (în general 0.6A). Aceasta este, de asemenea, criteriul de original pentru a determina adâncimea stratului călit în funcție de dimensiunile diametrul ball, mai degrabă decât diametrul inelului pivotare. Minim garantat este dat de valoarea. Care este efectul insuficient profunzime asupra capacităţii portante de rulment pivotare? Descrierea acestuia cantitative este: Sarcina statică nominală este proporţională cu adâncimea stratului călit şi poate calcula, şi adâncimea stratului călit care necesită doar 4 mm este numai călite. La 2,5 mm, apoi C va fi redusă de la 1 la 0,65, rezultând în reţea eşec de sprijin sub formă de sisteme de telecomunicatii, exfoliere, chiar în cazul în care măsurile de reparare sudare nu va ajuta.