Pentru a menține rulmenții funcționând într-o stare bună, trebuie să se impună o sarcină minimă, în special pe rulmenții care lucrează la viteze mari, accelerații mari sau cu direcția încărcării care se schimbă frecvent, deoarece în aceste condiții de lucru, forța inerțială a bilelor și cuștii și frecarea lubrifiantului va avea o influență proastă asupra rotației rulmenților și poate fi cauzată mișcare de alunecare dăunătoare.

Minima de încărcare a rulmentului cu bile cu canelură profundă poate fi calculată după următoarea formulă:

Unde:

V - vâscozitatea grăsimii la temperatura de lucru

n - Viteza de rotire

dm - Diametrul mediu al rulmentului ， dm = 0,5 (d + D), mm

Kr - Constanta minima de incarcare, se poate vedea din foaia urmatoare ：

Atunci când rulmenții sunt porniți la temperaturi ambiante scăzute sau într-o condiție în care vâscozitatea lubrifiantului este foarte mare, probabil că este necesară o sarcină minimă mai mare. De obicei, greutatea pieselor de susținere a rulmentului, plus sarcina pe rulment au depășit sarcina minimă necesară. Dacă greutatea nu poate fi de până la sarcina minimă, atunci sarcina radială suplimentară trebuie impusă acestui tip de rulment pentru a satisface cerința sarcinii minime. Cerința poate fi îndeplinită prin preîncărcare axială cu arcuri.