Metode de prelucrare a uneltelor
Există două tipuri de metode de procesare a angrenajului involuntar. Una este metoda de profilare, care folosește o freză de formare pentru a freza șanțul dinților al angrenajului, care este&"; imitând forma GG". Celălalt este Fan Cheng Fa (Zhan Cheng Fa).
(1) Mașină de tăiat unelte: poate procesa angrenaje elicoidale cu mai puțin de 8 module
(2) Mașini de frezat dinți de frezat: pot procesa rafturi drepte
(3) Formarea uneltelor mașinii de tăiat: dinții interni pot fi prelucrați
(4) Angrenaje pentru batere la rece: pot fi procesate fără așchii
(5) Formator de viteze: poate procesa angrenaje mari cu 16 module
(6) Angrenaje turnate de precizie: pinioanele ieftine pot fi prelucrate în cantități mari
(7) Mașină de rectificat angrenaje: uneltele de pe mașinile-mamă de precizie pot fi prelucrate
(8) Dinții de turnare ai mașinii de turnare sub presiune: majoritatea uneltelor din metale neferoase sunt prelucrate
(9) Mașină de bărbierit unelte: o mașină de tăiat metalul pentru finisarea uneltelor
Formular de eșec
1. Uzura suprafeței dinților
Pentru transmisia cu transmisie deschisă sau transmisia cu transmisie închisă care conține ulei de lubrifiere murdar, datorită alunecării relative între suprafețele dintelui de îngrășare, unele particule abrazive mai dure intră pe suprafața de frecare, ceea ce schimbă profilul dinților și mărește reacția. Ca urmare, subțierea excesivă a angrenajului provoacă ruperea dinților. În condiții normale, numai atunci când uleiul lubrifiant este amestecat cu particule abrazive, particulele abrazive ale suprafeței dintelui se vor uza în timpul funcționării.
2. Lipirea suprafeței dinților
Pentru transmisiile de viteze de mare viteză și grele, datorită frecării mari între suprafețele dinților și viteza relativă ridicată, temperatura în zona de plasare este prea mare. Odată ce condițiile de lubrifiere sunt slabe, pelicula de ulei dintre suprafețele dinților va dispărea, făcând metalul celor doi dinți. Suprafețele sunt în contact direct, deci are loc o legătură reciprocă. Când cele două suprafețe ale dinților continuă să se miște una față de cealaltă, suprafața dintelui mai dur rupe o parte din material pe suprafața mai moale a dinților de-a lungul direcției de alunecare pentru a forma caneluri.
3. Oboseală
Când cei doi dinți ai angrenajului de îngrășare se contactează, forța și forța de reacție dintre suprafețele dinților provoacă stres de contact pe cele două suprafețe de lucru. Întrucât poziția punctului de împletire este modificată și angrenajul se mișcă periodic, solicitarea de contact este în funcție de ciclul de pulsație. Sub acțiunea acestei solicitări de contact alternative pe suprafața dintelui pentru o lungă perioadă de timp, vor apărea mici fisuri la semnul cuțitului de pe suprafața dintelui. Pe măsură ce trece timpul, această fisură se extinde treptat pe stratul de suprafață lateral. După ce fisura formează un inel, roata Suprafața dintelui produce o mică zonă de spalling și formează niște gropi de oboseală.
4. Dinți dințate rupți
În ingineria operațională, un angrenaj care suportă o sarcină este ca un consolă. Când stresul periodic al rădăcinii angrenajului depășește limita de oboseală a materialului angrenajului, vor apărea fisuri la rădăcină și se vor extinde treptat. Se va întâmpla când partea rămasă nu poate suporta sarcina transmisiei. Fenomen de rupere a dinților. Angrenajele pot provoca, de asemenea, ruperea dinților din cauza impactului sever, a sarcinii dezechilibrate și a materialului neuniform în timpul lucrului.
5. Deformarea plastică a suprafeței dintelui
Sub sarcină de impact sau sarcină grea, suprafața dintelui este predispusă la deformarea plastică locală, care deformează suprafața curbată a profilului involuntar al dinților.
Caracteristici de lubrifiere
Mișcarea unei perechi de angrenaje reductoare este completată de o pereche de mișcare de înfrânare a suprafeței dinților. Mișcarea relativă a unei perechi de suprafețe netede ale dinților include, de asemenea, rularea și alunecarea. Pentru angrenajul care transmite puterea, ar trebui studiate forța și forța angrenajului. Deformare. Necesitatea de a aplica cunoștințele de mecanică. Există ulei lubrifiant între cele două suprafețe dentare ale angrenajului și este implicată cunoașterea mecanicii fluidelor. Dacă se studiază pelicula de suprafață formată prin interacțiunea dintre lubrifiant și suprafața angrenajului, sunt necesare cunoștințe de fizică și chimie. Prin urmare, în condiția de lubrifiant, trebuie luată în considerare existența lubrifiantului pentru a reflecta cu adevărat și cuprinzător cinematica și dinamica transmisiei de transmisie. Designul uneltelor Jiren Lubricant este un design al angrenajului mai cuprinzător și perfect.
Luoyang Yujie Industry& Trade Co.Ltdsituat în orașul Luoyang, una dintre principalele baze industriale grele din China. Suntem specializați în producția de rulmenți, piese de mașini non-standard, mașini-unelte. Pentru rulmenți, putem oferi rulment cu role transversale, rulment rotativ, rulment YRT, rulment cu secțiune subțire, rulment cu șurub cu bile, rulment cu bile, etc. Pentru piesele mașinii nestandardizate, putem produce angrenaje, arbori, pinioane, matrițe, role , scripete, piese pentru mașini de extracție, etc. conform desenului și cerințelor clientului. Pentru mașinile-unelte, oferim centru de mașină verticală CNC, strung orizontal CNC, alezare CNC și mașină de frezat, alezare tip CNC de podea și freză.
Dacă aveți interese, nu ezitațiContactează-neși salutăm cu căldură clienții și prietenii care ne vizitează
Luoyang Yujie Industry&lificator; Trade Co., Ltd.
Tel: +86-379-80865527
Fax: +86-379-65136562
E-mail: sales@yujieindustry.com
ADAUGĂ: Parcul industrial Jianxi, orașul Luoyang, Henan, China
https://www.yogiemachinery.com/products
Site-ul web: https: //www.yogiemachinery.com
