Clasificarea și aplicarea angrenajelor conice
Angrenajele conice sunt și angrenaje conice. Angrenajul conic este cel mai frecvent utilizat ca transmisie pentru doi arbori verticali, dar este potrivit și pentru transmisia pe două axe în alte unghiuri. Cea mai tipică aplicație este de a conduce o pompă verticală cu o acționare orizontală. Cele două diferențe principale între angrenajele conice și angrenajele cu impulsuri sunt relația dintre forma lor și axa pe care sunt amplasate. Angrenajul conic are o formă conică, în timp ce angrenajul de impuls este inițial un cilindru. Angrenajul conic transmite mișcare între doi arbori în unghi, adică arbori care se intersectează, în timp ce angrenajul cu bulă transmite mișcare între doi arbori paraleli.
Caracteristicile angrenajelor conice
Angrenajul conic este utilizat în principal pentru a realiza transmiterea mișcării și a puterii între cei doi arbori care se intersectează. Unghiul de intersecție Σ al celor doi arbori se numește unghiul arborelui. Valoarea lui Σ poate fi determinată în funcție de nevoile transmisiei. De obicei se folosesc 90 grade, adică intersecție verticală. Dintrele de viteze ale angrenajului conic sunt dispuse pe un con trunchiat. Prin urmare, expresiile corespunzătoare cotului GG; cilindrii" în angrenajele cilindrice devin GG; conurile GG, cum ar fi conurile de indexare, conurile de pas, conurile de bază, conurile de addendum etc. Aceasta este, de asemenea, originea numelui angrenajului conic.
După cum se poate observa din figura 1, atunci când sunt antrenate o pereche de viteze obișnuite drepte standard, conurile de indexare ale celor două roți coincid cu conurile lor de pas. Grosimea dintelui angrenajului este mare la un capăt și mică la celălalt capăt, adică grosimea dintelui angrenajului în direcția lățimii angrenajului nu este aceeași, deci modulul, înălțimea dintelui și lățimea profilul dintelui este diferit pe întreaga lungime a dintelui angrenajului. Prin urmare, modelul profilului dintelui cu angrenaj conic nu poate fi creat prin metoda simplă de întindere a angrenajului cilindric standard.
Clasificarea și domeniul de aplicare
Există mai multe tipuri de angrenaje conice:
(1) Angrenaj drept cu conice. Aceasta este forma standard a unui angrenaj cu conice. Profilul său dentar este perpendicular pe generatoria conului. Înălțimea dintelui este sub formă de dinți care se micșorează, adică de la capătul mare (capătul exterior) al dintelui până la capătul mic (capătul interior) al generatorului de conuri de indexare. Înălțimea dintelui scade treptat. Avantajele angrenajului conic cu dinți drepte sunt că designul, fabricația și instalarea sunt relativ simple și ușor de ajustat; dezavantajul este că zgomotul de rulare este mare și există impact; este potrivit pentru ocazii de transmisie cu viteză mică (GG lt; 5 m / s).
(2) Angrenaj conic elicoidal. Similar cu formarea suprafeței dintelui unui angrenaj în spirală cilindrică, intersecția suprafeței spirale involute a angrenajului cu conic elical și a suprafeței conice de bază și a oricărei suprafețe conice coaxiale cu suprafața conică de bază este o spirală conică. Curba de proiecție a unei linii drepte cu un unghi β pe planul tangent al suprafeței conului de indexare la linia generatoare a conului de indexare pe suprafața conului de indexare (adică linia spirală a conului de indexare) este de obicei folosită ca referință de proiectare pentru a construi Dintre. Înălțimea dinților a angrenajului cu șanț elicoidal este, de asemenea, sub formă de dinți care se micșorează. Când sunt angrenate o pereche de angrenaje cu conic elicoidal, precum angrenajele cilindrice elicoidale, linia de contact a suprafeței dintelui este o curbă înclinată. Curba de contact se schimbă de la scurt la lung, apoi de la lung la scurt, până când nu este ochiuri. Prin urmare, în comparație cu angrenajele conice cu dinți drepte, angrenajele conice elicoidale au o transmitere mai lină, un impact mai mic și vibrații și sunt potrivite pentru încărcături medii, cu viteză mare și grele.
(3) Angrenaj cu conic din dinți curb. Dintii curbati sunt impartiti in dinti arc, dinti exteriori cicloizi exteriori (dinti cicloizi pentru scurti) si cvasi-involuti. Printre ele, înălțimea angrenajului cu conic cicloid este sub formă de dinți de înălțime constantă, iar înălțimea dintelui în fiecare punct de-a lungul generatricei de conuri divizante este neschimbată, în timp ce înălțimea dintelui a angrenajului cu conic spiral este încă sub formă de micșorare dinți. Angrenajele cu conic din dinți curbate au caracteristicile unei transmisii stabile, zgomot redus și capacitate mare de transport. Sunt potrivite pentru diferite tipuri de echipamente mecanice și vehicule (cum ar fi diferențialele de automobile) cu viteză mare și sarcină mare.
Prelucrarea angrenajelor conice
Angrenajul conic este prelucrat pe un model de schimbător de viteze special. Angrenajele conice pot fi prelucrate și pe o mașină de frezat universală, dar mărimea și forma dinților nu sunt precise. Angrenajul conic este deseori prelucrat printr-o metodă de îmbinare, adică prelucrarea inițială se efectuează pe o mașină de frezat universală sau o freză orizontală. În ceea ce privește finisarea, adică calibrarea formei dinților, aceasta se realizează pe o mașină-unelă specială pentru prelucrarea angrenajelor cu conice.
Figura 2 este o ilustrare a procesului de frezare a uneltei conice pe o mașină de frezat. Procesul de fabricație al angrenajului conic constă în următoarele etape. Golul procesat este plasat pe dorn, iar dornul este fixat pe capul de indexare. Axa pivotului de indexare este întoarsă la un unghi egal cu jumătate din unghiul conului al semifabricatului.
După instalarea semifabricatului, folosiți un dispozitiv de tăiere a modulelor de disc pentru a mătura canelura dinților la toată adâncimea; în același timp, tăietorul trebuie să se potrivească cu modulul de rază mică a angrenajului care este frezat. Toți dinții angrenajului sunt frezați în acest fel. În ceea ce privește indexarea, utilizați capul de indexare în mod obișnuit.
Principalele caracteristici și funcții
Există multe metode de transmisie mecanică utilizate pe diverse mașini, cele mai importante sunt transmisia curelei, transmisia lanțului, transmisia roților de frecare, transmisia angrenajului și transmisia piuliței cu panglică.
Printre acestea, transmisia de viteze înseamnă, în general, că un arbore poate conduce un alt arbore să se rotească atunci când se rotește; sau poate schimba mișcarea rotativă a unui arbore în mișcare liniară.
Principalele sale caracteristici sunt: dinții sunt strâns legați unul cu celălalt, iar cuplul transmis este mult mai mare decât cel al transmisiei centurii și lanțului; eficiența transmisiei sale este, de asemenea, mai mare decât cea a altor transmisii mecanice; Mențineți raportul de viteză între cei doi arbori neschimbat.
Există multe tipuri de angrenaje, împărțite în general în angrenaje cilindrice, angrenaje conice și angrenaje cu viermi în funcție de forma suprafeței dintelui. Angrenajele cu vârf și angrenajele elicoidale utilizate în mod obișnuit sunt angrenajele cilindrice, care sunt utilizate pentru a conduce mișcarea de rotație a doi arbori paralelați reciproc, iar angrenajul conic (angrenaj conic) este utilizat pentru a conduce mișcarea de rotație a celor doi arbori care se intersectează. În cazul în care dinții unei perechi de conice se împletesc cu transmisie, situația este foarte similară cu cea a două roți de frecare semiconice, așa cum se arată în figura 3. Cu toate acestea, dacă forța de acționare a arborelui condus este mai mare decât frecarea dintre cele două roți în transmisia roții de frecare, cele două roți vor aluneca sau chiar o roată antrenată nu poate fi condusă. Dacă roata de frecare este transformată într-o roată dințată, iar puterea dintelui pe angrenaj este utilizată pentru antrenarea dintelui pe celălalt ax, forța de rotație a acestui arbore poate fi transmisă către celălalt ax, așa cum se arată în figura { {2}}. Transmiterea cu ochiuri a angrenajului conic se bazează pe acest lucru.
Angrenajul conic are o gamă largă de utilizări. Mai ales când cei doi arbori se intersectează, distanța dintre cei doi arbori este foarte strânsă, puterea de transmisie este mare, iar raportul de rotație este fix, angrenajul conic este cel mai potrivit.
