Rulmenți cu role încrucișate
Rulmentul cu role încrucișate este un tip special de rulment cu despicarea inelului interior și rotația inelului exterior. Deoarece inelul interior sau inelul exterior divizat este fixat pe gulerul cu role transversale după ce a fost încărcat în rolă și distanțier, pentru a împiedica separarea unul de celălalt, operația este simplă atunci când este instalat gulerul cu role transversale. Deoarece rolele sunt aranjate într-un aranjament transversal, numai un set de coliere traversate poate suporta sarcini în toate direcțiile, iar rigiditatea este mărită de 3 până la 4 ori față de modelul convențional. În același timp, deoarece inelul interior sau inelul exterior al lagărului cu role traversate are o structură dublă, distanța dintre lagăr poate fi ajustată și, chiar dacă se aplică o preîncărcare, se poate obține o mișcare de rotație de înaltă precizie. Mai mult decât atât, datorită structurii sale speciale, ea este utilizată în mod obișnuit ca un rulment comun în roboții industriali.
Introducere
Rolele lor sunt dispuse la unghiuri drepte între ele la intervalele dintre roțile interioare și cele exterioare. Ele pot suporta sarcini din toate direcțiile (cum ar fi sarcini axiale, axiale sau impulsuri). Deoarece cilindrul este în contact liniar cu suprafața șinei, rulmentul este mai puțin probabil să se deformeze elastic de sarcină. Acest tip de rulment este utilizat pe scară largă în roboți industriali, mașini de lucru și în spații medicale, unde sunt necesare rigidități ridicate, etanșeitate și viteză mare pentru a asigura precizia.
În rulmentul cu role transversale, întrucât rolele cilindrice sunt aliniate vertical între ele prin distanțier, un rulment cu role transversale poate rezista sarcinilor în toate direcțiile, cum ar fi sarcina radială, sarcina axială și sarcina momentului. Mărimea inelelor interioare și exterioare este redusă la minimum, iar tipul extrem de subțire este de dimensiuni mici, apropiate de limită și are o rigiditate ridicată, astfel încât este cel mai adecvat pentru porțiunea de îmbinare sau porțiunea rotativă a robotului industrial, masa rotativă a centrului de prelucrare, utilizări precum piese rotative de roboți, mese rotative de precizie, echipament medical, manometre, echipamente de fabricație IC etc.
Utilizați caracteristicile
Rulmenții cu role laterale, datorită inelului interior sau exterior, sunt atașați de cilindru și distanțier după ce rolele și distanțierul sunt instalate pentru a împiedica separarea unul de celălalt, astfel încât atunci când se instalează gulerul cu role transversale simplu. Deoarece rolele sunt aranjate într-un aranjament transversal, numai un set de coliere traversate poate suporta sarcini în toate direcțiile, iar rigiditatea este mărită de 3 până la 4 ori față de modelul convențional. În același timp, deoarece inelul interior sau inelul exterior al lagărului cu role traversate are o structură dublă, distanța dintre lagăr poate fi ajustată și, chiar dacă se aplică o preîncărcare, se poate obține o mișcare de rotație de înaltă precizie.
1, cu o precizie excelentă de rotație
Structura internă a lagărului cu role traversate este dispusă la 90 ° perpendiculară între ele prin role, iar distanțierele sau distanțierele sunt dispuse între rolele pentru a împiedica înclinarea rolelor între rolele. În plus, nu apare fenomenul de contact sau fenomenul de blocare al rolei; în același timp, deoarece inelele interioare și exterioare sunt structuri divizate, decalajul poate fi reglat și chiar dacă se aplică preîncărcarea, poate fi obținută o mișcare rotativă de înaltă precizie.
2, operațiunea este simplificată
Inelul exterior sau inelul interior, care este împărțit în două părți, sunt fixate împreună după încărcarea ruloului și a dispozitivului de fixare, astfel încât operația este foarte simplă de instalat.
3. Rezistă încărcărilor axiale și radiale mari
Deoarece rolele sunt aliniate vertical una cu cealaltă de distanțierele de pe suprafața de rulare a canelurii în formă de V de 90 °.
4, salvați mult spațiul de instalare
Mărimea inelelor interioare și exterioare ale rulmentului cu role încrucișate este miniaturizată la minimum. În particular, structura ultra-subțire este de dimensiuni mici apropiate de limită și are o rigiditate ridicată, deci este cea mai potrivită pentru rotirea porțiunii de îmbinare sau a porțiunii rotative a robotului industrial și a centrului de prelucrare. O gamă largă de aplicații cum ar fi mese de lucru, piese de rotație robot, mese rotunde de precizie, instrumente medicale, instrumente de măsurare și echipamente de fabricație IC.
5. Capacitatea de mare viteză
6. Reduceți lungimea arborelui și costul de prelucrare, dilatarea termică duce la variații limitate în geometrie
7. Separator de nailon, un moment de inerție scăzut, cuplu de pornire redus, ușor de controlat diviziunea unghiulară
8. Optimizați forța de pretensionare, rigiditatea este ridicată și rola de ghidare are precizie ridicată.
9. Oțelul carburizat oferă o rezistență excelentă la impact și o rezistență la abraziune la suprafață
10. Simplu, dar complet lubrifiat
Clasificarea și seria de modele de rulmenți cu role cilindrice încrucișate intern
Tip RB (tip separat cu inel exterior)
Modelul din seria RB este un tip de bază pentru rulmenți cilindrici încrucișați. Dimensiunile inelului interior și exterior sunt miniaturizate la minim. Inelul exterior este un tip divizat, iar inelul interior este un design integral. Este potrivit pentru piese care necesită precizie înaltă a rotirii inelului interior. .
Tip RE (tip divizat în cercul interior)
Modelul din seria RE este un tip nou produs de conceptul de design tip XRB, iar dimensiunile sale principale sunt aceleași cu cele ale tipului XRB. Structura este aceea că inelul interior este un tip despărțit, iar inelul exterior este un design integral, care este potrivit pentru o porțiune care necesită o precizie înaltă a rotației inelului exterior.
Tipul RU (tip integrat interior și exterior)
Modelele din seria RU nu necesită o flanșă de fixare și o bază de sprijin deoarece au fost prelucrate. În plus, deoarece structura inelară interioară și exterioară integrată cu scaunul este utilizată, montarea nu are aproape niciun efect asupra performanței, astfel încât să se obțină precizie de rotație și cuplu stabil. Poate fi folosit pentru inelul exterior și rotirea inelului interior.
Tip RBC (tip separat cu inel exterior)
Modelul din seria RBC (care corespunde seriei IKO CRBC) este construit cu un inel exterior care este divizat, iar inelul interior este un design integral cu un rulment cu role de completare cu cilindru complet. Este potrivit pentru piese care necesită precizie înaltă de rotație a inelului interior.
Tip CRBH (tip integrat de inele interioare și exterioare)
Inelele interioare și exterioare ale seriei CRBH sunt unice pentru rotirea inelelor exterioare și interioare.
Tip RA (diviziune inelară exterioară, tip ultra-subțire)
Seria RA este o versiune compactă care reduce la maximum grosimea inelelor interioare și exterioare ale tipului RB. Potrivit pentru componentele care necesită un design compact și ușor, cum ar fi roboții și robotizarea pieselor rotative.
Tip SX (tip separat cu inel exterior)
Structura modelului din seria SX este similară seriei RB. Inelul exterior este o structură din două părți. Este conectat prin trei inele de prindere primavara. Inelul interior este proiectat dintr-o singură bucată și este potrivit pentru locurile unde este necesară precizia de rotire a inelului interior.
Tipul XRU08 (tip integrat interior și exterior)
Seria XSU08 este similară seriei RU. Inelele interioare și exterioare au fost prelucrate pentru a monta găuri, eliminând necesitatea unei flanșe și a unui suport fix. Datorită structurii inelare interioară și exterioară integrată cu scaunul, instalarea nu are aproape niciun efect asupra performanței, astfel încât să poată fi obținută o precizie de rotație stabilă și un cuplu. Poate fi folosit pentru inelul exterior și rotirea inelului interior.
Rulmentul cu bile de contact cu unghiular de împingere
Axul de contact al unghiului de contact cu unghi de contact este în general de 60 °. Rulmenții cu bile cu contact unghiular folosiți în mod obișnuit sunt în general rulmenți cu bile cu contact angular cu două direcții. Ele sunt folosite în principal pentru axele mașinilor de precizie. Acestea sunt utilizate în general împreună cu rulmenți cilindrice cu două rânduri, pentru a rezista arborilor bidirecționali. Sarcina are avantaje de înaltă precizie, rigiditate bună, creștere joasă a temperaturii, viteză mare, asamblare convenabilă și demontare.
Al doilea rulment cu bile profilate
Fiecare lagăr al rulmentului cu bile cu grosimea adâncă a structurii are o canelură cu canelură continuă având o secțiune transversală de aproximativ o treime din circumferința ecuatorului mingii. Rulmenții cu bile adânci sunt folosiți în principal pentru a rezista la sarcini radiale și pentru a rezista la anumite sarcini axiale. Atunci când clearance-ul radial al rulmentului este mărit, acesta are proprietatea unui rulment cu unghi de contact și poate rezista la sarcina axială alternând în două direcții. În comparație cu alte tipuri de lagăre de aceeași dimensiune, acest tip de rulment are un coeficient de frecare redus, o limită de viteză mare și o precizie ridicată, care este tipul de rulment preferat pentru utilizatori. Rulmentul cu bilă adâncă are o structură simplă și este ușor de utilizat și este un tip de rulment cu cel mai mare lot de producție și cu cea mai largă gamă de aplicații.
Al treilea rulment cu role conice
Deoarece elementele de rulare ale lagărului cu role conice cu role sunt conice, barele de rulare ale barelor de rulare și șaibele de pe structură sunt toate într-un anumit punct pe centrul axial al rulmentului, astfel încât suprafața de rulare poate forma o răcire pură iar viteza maximă este mare. Pentru rulmenți cilindrici de presiune. Caracteristici: Rulmenții cu role conice se pot suporta sarcini axiale unilaterale. Tipurile de rulmenți cu role conice sunt numărul modelului 90000.
Introducere la rulmenții cilindrici încrucișați
Rulmenții cu role încrucișate sunt compuși din două tipuri majore, unul este un rulment cilindric încrucișat și celălalt este un rulment cu role conice încrucișate; rulmentul cu role încrucișate are o lungă istorie de aplicare în străinătate, dar este doar recent în China. Ea a intrat doar în orizontul publicului pentru câțiva ani și este folosită pe scară largă datorită particularității sale și superiorității sale cu alte rulmenți.
caracteristica principală :
1. Precizie excelentă de rotație. Structura internă a rulmentului ruloului încrucișat adoptă role 90 ° perpendiculare una pe alta (acesta este și numele rulmentului ruloului încrucișat). Cilindrul este echipat cu distanțiere sau distanțiere. Împiedicarea roților rolelor să se încline reciproc, împiedicând în mod eficient creșterea cuplului de rotație. Acest rulment cu role cilindrice transversale a fost inclus în rapid și ușor de utilizat, în plus, nu va exista fenomen de contact sau blocare a rolei; în același timp, deoarece inelele interioare și exterioare ale rulmentului cu role transversale standard sunt structuri divizate, distanța poate fi reglată chiar dacă prin aplicarea presiunii se poate obține de asemenea o mișcare rotativă de înaltă precizie.
2. Funcționarea și instalarea Rulmentul standard cu role transversale simplificate este împărțit în două părți ale inelului exterior sau inelului interior. După ce rolele și dispozitivul de fixare sunt instalate, ele sunt fixate împreună. Șuruburile de fixare și flanșa de fixare pot fi reglate fin în timpul instalării. Se obține condiția de încărcare ideală, astfel încât instalarea este foarte simplă.
3. Afectează încărcările axiale și radiale mari. Datorită faptului că rolele sunt aliniate vertical între ele prin distanțierele de pe suprafața de rulare a canalului de 90 °, această construcție permite rulmenților încrucișați să reziste la sarcini mari în toate direcțiile, cum ar fi sarcina radială, sarcina axială și sarcina momentului.
4. Economii semnificative în spațiul de instalare Dimensiunea inelului interior și exterior al rulmentului cu role transversale este redusă la minimum. În special, structura ultra-subțire este de dimensiuni mici, aproape de limită și are o rigiditate ridicată, deci este cea mai potrivită pentru îmbinările sau rotirea pieselor roboților industriali. Masa rotativă, partea rotativă a robotului, masa rotundă de precizie, instrumentul medical, instrumentul de măsurare și dispozitivul de fabricație IC al centrului de prelucrare sunt utilizate pe scară largă.
Introducere în rulmenți cu role conice
Seria XR de rulmenți cu role conice este proiectată pentru a oferi o precizie de rotație și o rigiditate ridicată într-un spațiu mic, ceea ce duce la economii importante de costuri materiale. Acest tip de rulment este de a instala două seturi de curse și role de rulmenți în unghi drept. Rolele adiacente sunt orientate în direcții opuse. Distanțierele sunt instalate între rolele și rolele. Rolele sunt de asemenea echipate cu distanțiere de susținere. Aceasta permite celor două jumătăți ale rolei să se potrivească în același spațiu. Unghiul și geometria conică a lagărului permit ca lungimea efectivă a rulmentului să fie de câteva ori mai mare decât lățimea reală a rulmentului propriu-zis.
Lagărele din seria XR sunt potrivite pentru mașinile-unelte de mare viteză, cum ar fi mașinile de găurit verticale și mașinile de rectificat vertical. Este, de asemenea, potrivit pentru multe dispozitive cu spațiu limitat și precizie ridicată de rotație.
Dimensiune gamă
2463.800 mm (4.000 in. La 97.000 inch)
2819.400 mm (11.000 inch până la 111.000 inch)
Caracteristici de proiectare
Seria XR are două rânduri de role conice care sunt aliniate vertical de un distanțier pe o suprafață de plită în formă de V de 90 ° și pot rezista sarcinilor în toate direcțiile, cum ar fi sarcina radială și sarcina axială. Conducta de contact pe rampă și construcția rolelor asigură o precizie maximă de rotație, o stabilitate ridicată și o rigiditate mai mare a înclinării. Proiecția reglabilă prelungită prelungește durata de viață a rulmentului, maximizează rigiditatea și asigură o scurgere minimă. Distanțierul din nailon are o inerție redusă și un cuplu mic de funcționare. Piesele sunt realizate din oțel rulant din oțel de suprafață carburizat sau electroslag, cu rezistență la impact foarte bună.
