material și structură portantă

material și structură portantă

Materiale aplicate

Materiale pentru inele și elemente de rulare

În general, elementele de rulare ale rulmenților cu placă turnantă sunt fabricate din oțel cu suport cromat din carbon. Gradele sunt fabricate din oțel GCr15 sau GCr15SiMn; inelele de rulment cu placă turnantă sunt realizate din oțel întărit la suprafață. Când utilizatorul nu are cerințe speciale, se folosește în general oțel 50Mn. Condițiile specifice de utilizare selectează alte mărci de oțel întărit de suprafață, cum ar fi 42CrMo, 5CrMnMo ș.a.

Material pentru colivie

Elementul de reținere pentru rulmenții cu placă turnantă are forme structurale, cum ar fi blocuri integrale, segmentate și izolatoare. Carcasele integrale și segmentate sunt realizate din oțel turnat din oțel 20 # sau ZL102. Tipul blocului de izolare este realizat din rășină poliamidă 1010, aliaj de aluminiu turnat ZL102 etc.

Material pentru inel de etanșare

Materialul inelului de etanșare rotativ este realizat din cauciuc rezistent la ulei sau cauciuc nitril.

Codul stării de furnizare a materialului de fier și a semifabricatului este în conformitate cu tabelul. "T" din tabel indică faptul că semifabricatul de fier este furnizat în stare stinsă și temperată, iar "Z" indică faptul că semifabricatul de fier este furnizat în stare normalizată.

Diametrul cercului central al corpului de rulare este 3150mm, diametrul bilei este 75mm, modulul angrenajului este m = 20mm, materialul inelar este de 50Mn, iar bila de contact din patru puncte din dinte fabricată de materialul gol este normalizată.

Material pentru rulment rotativ

În general, 50Mn este utilizat pentru inele de rulment cu placă turnantă, dar 42CrMo este uneori utilizat pentru a satisface nevoile gazdei în aplicații speciale. Elementul de rulare este în general selectat din GCr15SiMn. Tipurile de dispozitiv de retenție includ diferite tipuri structurale, cum ar fi tipul integral, tipul segmentat și tipul blocului de izolare. Recipientul integral sau segmentat este realizat din oțel turnat din oțel 20 # sau ZL102. Reținerea blocului distanțier este realizată din rășină poliamidă 1010, aliaj de aluminiu turnat ZL102 sau bronz de aluminiu QA110-3-1.5. Material inel de etanșare: cauciuc rezistent la ulei, cauciuc conținând fluor, cauciuc nitril rezistent la ulei.

Structura lagărelor cu placă turnantă este folosită în mod obișnuit pe rulmenți cu turnuri cu bilă de contact în patru rânduri, cu două rânduri, cu rulmenți cu bile de rulare cu bilă, cu rulmenți cilindrici încrucișați și cu rulmenți cu rulment rotativ, cu trei rânduri, cu rulmenți cu roti cilindrici, cu bile diferite forme structurale, cum ar fi rulmenții cu placă turnantă hibridă. Diferitele tipuri de rulmenți menționate mai sus sunt împărțite în diferite tipuri, cum ar fi tipul fără dinți, tipul dinților externi și tipul dinților interni, în funcție de dacă au dinți și angrenaje

Ungerea rulmenților

Majoritatea rulmenților cu placă turnantă funcționează în condiții de încărcare grea și de viteză scăzută. În general, lubrifierea umplută cu grăsime este utilizată pentru a unge rulmenții pentru a obține rezultate foarte satisfăcătoare. Grasimile comune includ grăsimea pe bază de calciu și lubrifierea pe bază de litiu. Unsoare, grăsime pe bază de aluminiu și unsoare la temperaturi ridicate etc., utilizatorii pot alege cea mai potrivită grăsime în funcție de situația specifică.

Sigilarea rulmenților

Etanșarea rulmentului cu placă turnantă este de a preveni scurgerea grăsimii umplute pe de o parte și de a împiedica praful extern, impuritățile și apa să intre în rulment și să afecteze funcționarea normală a acestuia. Deoarece rulmenții rotativi de masă funcționează în cea mai mare parte sub sarcină mare și viteză mică, tipul de sigiliu al rulmentului adoptă două structuri de inel de etanșare din cauciuc și sigiliu de labirint. Structura sigilată din cauciuc în sine este utilizată pe scară largă, deoarece are avantajele unei structuri simple, a unei mici amprente și a unei performanțe sigure de sigilare. Cu toate acestea, lipsurile sale sunt că buza de etanșare din cauciuc este ușor de îmbătrânit timpuriu și își pierde etanșabilitatea la temperaturi ridicate, deci este la temperatură ridicată. Garniturile de labirint trebuie utilizate pentru rulmenții turnanți care funcționează în condiții de lucru.

Rulment rotativ combinat cu trei rânduri

Rulmentul cu rotile cu trei rânduri are trei inele de scaun separate unul de celălalt pe laturile superioare și inferioare, astfel încât sarcina fiecărui rând de role poate fi determinată cu exactitate și poate suporta diferite sarcini în același timp. Este capacitatea de transport a patru produse. Cel mai mare tip, cu dimensiuni mari de arbore și radial, și structură puternică, potrivit în special pentru utilaje grele care necesită diametre mai mari, cum ar fi excavatoarele cu rotile cu găleți, macarale cu roți, macarale marine, basculantele și macarale de mare tonaj. pe.

Rulmenți turnanți cu bile cu contact unghiular cu două rânduri (rulmenți)

Rulmentul cu bile cu volane duble are trei curse, iar pista de rulare trebuie să fie proiectată special. Rulmentul cu bile cu volă dublă are dimensiuni axiale și radiale relativ mari și o structură robustă și este potrivit în special pentru încărcarea și descărcarea utilajelor, cum ar fi macarale turn și macarale care necesită diametre medii sau mai mari.

Rulmenți cu roti încrucișate cu un singur rând (rulmenți)

Rulment cu roti transversale cu un singur rând, compus din două rase, structură compactă, greutate ușoară, precizie ridicată de fabricație, mic decalaj de asamblare, cerințe ridicate de precizie de instalare, role sunt aranjate într-un aranjament încrucișat 1: 1 și pot suporta forța axială, radială mare forța și momentul de basculare. Este utilizat pe scară largă în ridicare și transport, mașini de inginerie și produse militare.

Rulment cu placă turnantă cu bilă de contact cu un singur rând (rulment)

Rulmentul cu un singur rând din patru puncte de contact cu bile de contact este format din două rase. Are o structură compactă și greutate ușoară. Mingea de oțel contactează pista cu arc în patru puncte. Poate suporta simultan forța axială, forța radială și momentul de basculare.

diagrama de producție

Materie primă → forjare → strunjire → inspecție → tratare termică → șlefuire → inspecție → călire și temperare → șlefuire fină → măcinare fină → inspecție → asamblare → inspecție ambalare → ambalare   → transport → client.

Materialul rulmentului rotativ: 50Mn, 42CRMO, GCR15SIMN, 9CR18MO.

Precizia rulmentului rotativ: P0, P6, P5, P4, P2 de la scăzut la mare, prețul va fi, de asemenea, de la mic la mare.