Lagărele cu role conice sunt rulmenți separați. Inelele interioare și exterioare ale rulmenților au canale conice. Acest tip de rulment este împărțit în rulouri cu role conice cu un singur rând, cu două rânduri și cu patru rânduri în funcție de numărul de rânduri de role instalate. Rulmenții cu role conice cu un singur rând pot suporta sarcini radiale și sarcini axiale într-o singură direcție. Atunci când rulmentul este supus unei sarcini radiale, va exista o componentă axială de forță, astfel încât atunci când un alt rulment poate rezista forței axiale în direcția opusă pentru echilibrare.
Rulmenții cu role sunt radiali, cu role cu role conice. Există două tipuri de unghi mic de con și un unghi mare de con. Unghiul mic al conului poartă, în principal, sarcina combinată radială și axială, bazată în principal pe sarcina radială. Acesta este adesea folosit în dubla utilizare și instalarea inversă. Cursele interioare și exterioare pot fi instalate separat. Distanța liberă și radială poate fi ajustată în timpul instalării și utilizării. Unghiul conului mare este supus, în principal, sarcinilor axiale și radiale combinate în principal datorită încărcării axiale. În general, nu este folosit singură pentru a suporta sarcina axială pură. Atunci când configurația asociată (relativ la sfârșitul aceluiași nume) poate fi utilizată pentru a suporta sarcina radială pură.
Capacitatea unui rulment cu role conice cu o singură linie pentru a rezista sarcinilor axiale depinde de unghiul de contact, adică de unghiul de rulare al inelului exterior. Cu cât unghiul este mai mare, cu atât este mai mare capacitatea de încărcare axială. Cea mai mare cantitate de rulmenți cu role conice sunt rulmenți cu role conice de o singură linie. În butucul roții din față a mașinii se utilizează rulmenți cu role cu două rânduri cu dimensiuni mici. Patru rulmenți cu role conice sunt utilizate în utilaje grele, cum ar fi mori mari de laminare la cald și rece.
