Principiul manșonului de legătură din oțel: principiul de conectare al firului drept drept de rulare, cum ar fi manșonul de legătură din oțel este următorul: porțiunea de capăt a tijei de oțel este rotunjită de role și articulația mecanică a barei de oțel formată de conexiunea cu șurub. este scos unul câte unul. Există șase tipuri de îmbinări cu filetare dreaptă: (tipul reducător, tipul evazat nu este descris aici) Conexiunea de tip I (îmbinarea tip standard) este posibilă rotație liberă. Motivul pentru care se folosesc bare de fier este opus între ele în ceea ce privește rezistența finală a piesei de punte de blocare. Alegeți un manșon standard sau un manșon de conectare reductor. Conexiunea de tip II (îmbinare extinsă) este utilizată atunci când armătura este prea lungă și densă și incomodă pentru a se roti. Manșonul de legătură din oțel este înșurubat în fața prelungitoare a unei bare de oțel, iar apoi firul de capăt al barei de oțel este conectat. Tija de conectare poate fi blocată prin rotirea barei de oțel timp de o jumătate de tură. Poate fi selectat un manșon de conectare tip standard. Conexiunea de tip III (îmbinarea femelei de blocare) este utilizată pentru ca bara de oțel să nu poată roti complet, cum ar fi barele de oțel îndoite și îmbinările cuștilor de oțel, cum ar fi podurile și grămezile turnate în loc. Înșurubați piulița de blocare și manșonul de conectare din oțel în firul extins înainte de a înșuruba în celălalt capăt al barei de oțel și blocați manșonul de conectare cu piulița de blocare. Mânerele de legătură standard sau evazate pot fi utilizate pentru a bloca racordul de tip feminin 24IV (conexiune pozitivă și cu fir invers) pentru ocazii în care bara de oțel nu poate fi rotită și este necesară reglarea forței interne a barei de oțel, cum ar fi construcția îmbinări și curele post-turnare. Manșonul de conectare are o cataramă de ață pozitivă și negativă, care poate slăbi sau strânge cele două bare de oțel într-o singură direcție de înșurubare. Mai întâi trebuie utilizat mânecă de oțel cu catarame de ață pozitive și negative.
